雙河市冷水機(jī)替換廠家油壓差低的原因

1. 濾油器堵塞。

方型冷卻塔
主要用冷凍機(jī)制冷系統(tǒng)、空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)、發(fā)電廠，鍋爐等 方型水塔特點(diǎn)
1、設(shè)計(jì)合理卻塔在設(shè)計(jì)上主動追求環(huán)保新概念，充分采用新技術(shù)開發(fā)，全面改造冷卻塔內(nèi)各部件的形式材質(zhì)，使產(chǎn)品高性能化，冷卻*大，飛水量少，噪音低，強(qiáng)度大，易組裝，易保養(yǎng)，使本產(chǎn)品能夠適用于各種高要求的場所。
2、應(yīng)用廣泛冷卻塔使用范圍廣泛，特別適用于空調(diào)業(yè)，制冷業(yè)，漂染業(yè)，并為其它一般行業(yè)提供*為寧靜的冷卻功能。超靜環(huán)保型設(shè)計(jì)，因其運(yùn)作音量已降至*低，故此*適合于噪音管制區(qū)域安裝。 3、節(jié)省空間 冷卻塔是利用空氣同水的接觸（直接或間接） 來冷卻水的設(shè)備。是以水為循環(huán)冷卻劑，從一系統(tǒng)中吸收熱量并排放至大氣中，從而降低塔內(nèi)空氣溫度，制造冷卻水可循環(huán)使用的設(shè)備。

2. 油壓調(diào)節(jié)閥(放油閥)開得過大。

產(chǎn)品選用要點(diǎn)
1.螺桿式冷水機(jī)組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù)，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類型等。
2. 冷水機(jī)組的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來考慮。對于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況時間較長的制冷系統(tǒng)，宜選用多機(jī)頭活塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組，便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。
3. 選用冷水機(jī)組時，優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機(jī)組。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，一般冷水機(jī)組全年在**** 負(fù)荷下運(yùn)行時間約占總運(yùn)行時間的1/4 以下?？傔\(yùn)行時間內(nèi)****、75%、50%、25% 負(fù)荷的運(yùn)行時間比例大*為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機(jī)組時應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機(jī)型。同時，在設(shè)計(jì)選用時應(yīng)考慮冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。多機(jī)頭螺桿式冷水機(jī)組部分負(fù)荷性能優(yōu)良，可根據(jù)實(shí)際情況選用。

3.油泵的輸出下降。

4. 軸承磨損。

5. 油壓表(或*感器)故障。

6. 潤滑油中混入制冷劑過多(因?yàn)閱訒r油起泡，油壓過低)。

水冷卻器油壓差低的處理

1. 更換機(jī)油濾芯。

3.調(diào)整制冷機(jī)設(shè)備合理的運(yùn)行負(fù)載
在保證設(shè)備安全運(yùn)行的情況下，制冷主機(jī)運(yùn)行在70%-80%負(fù)載比運(yùn)行在****負(fù)載時，單位冷量的功耗更小。運(yùn)用此方式開機(jī)要結(jié)合水泵、冷卻塔的運(yùn)行情況綜合考慮。
4.采用制冷機(jī)變頻裝置，調(diào)節(jié)離心制冷機(jī)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速低壓的冷媒經(jīng)過離心機(jī)后，壓力升高。離心機(jī)的轉(zhuǎn)速越大，壓力升得越高。在實(shí)際運(yùn)行中，設(shè)備大多是在非滿負(fù)荷運(yùn)行。固定轉(zhuǎn)速的離心機(jī)在設(shè)備小負(fù)荷運(yùn)行時，造成能源浪費(fèi)。而變頻離心制冷機(jī)可以依據(jù)負(fù)荷的變化，自動調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，節(jié)能空間比較大

2. 調(diào)低油壓調(diào)節(jié)閥，增加油壓至附加油壓。

3.拆卸和檢查。

4. 拆卸后更換軸承。

5. 檢查螺桿冷水機(jī)廠家的油壓表，重新校準(zhǔn)壓力*感器，必要時更換。

6. 關(guān)閉雙河市冷水機(jī)替換后，需要輸入油加熱器來維持給定的油溫(確認(rèn)油加熱器是否斷開，油加熱器的溫控設(shè)定值是否正確)