如果是制冷壓縮機(jī)的遵義市分體式冷水機(jī)，它是通過(guò)液體制冷劑消化吸收產(chǎn)生的熱量蒸發(fā)來(lái)冷卻的。消化吸收產(chǎn)生的熱量來(lái)自干燥的生活用水，即使用冷卻水，將揮發(fā)的制冷劑通過(guò)制冷壓縮機(jī)研磨成液體。

當(dāng)今社會(huì)，工業(yè)冷水機(jī)的使用越來(lái)越普遍。從簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)分析來(lái)看，現(xiàn)階段遵義市分體式冷水機(jī)主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面：

1、用于食品、醫(yī)藥行業(yè)；

2、遵義市分體式冷水機(jī)應(yīng)用于硫化橡膠、塑料、加工設(shè)備、成型磨具和制冷，可進(jìn)一步提高塑料制品的表面光潔度，降低塑料制品的表面紋理和熱應(yīng)力，使制品不收縮變形，有利于干塑料制品的成型，加速制品的成型，大大提高塑料吹膜機(jī)的生產(chǎn)效率；

制冷機(jī)發(fā)展史：1834年，英國(guó)的雅可比·珀金斯試制成功人力轉(zhuǎn)動(dòng)的用乙醚為工質(zhì)的可以連續(xù)工作的制冷機(jī)。1844年，美國(guó)的J.戈里試制了用空氣為工質(zhì)的制冷機(jī)，用在醫(yī)院中制冰和冷卻空氣。1872～1874年，D.貝爾和C.von林德分別在美國(guó)和德國(guó)發(fā)明了氨壓縮機(jī)，并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機(jī)，這是現(xiàn)代壓縮式制冷機(jī)的發(fā)端。19世紀(jì)50年代，法國(guó)的卡雷兄弟先后研制成功以硫酸和水為工質(zhì)的吸收式制冷機(jī)和氨水吸收式制冷機(jī)。1910年出現(xiàn)了蒸汽噴射式制冷機(jī)。1930年出現(xiàn)了氟利昂制冷劑，促進(jìn)了壓縮式制冷機(jī)的迅速發(fā)展。1945年，美國(guó)研制成功溴化銀吸收式制冷機(jī)。

采用干式數(shù)控車床、坐標(biāo)鏜床、數(shù)控磨床、數(shù)控加工中心、專用機(jī)床及各種高精度車床主軸及液壓*動(dòng)系統(tǒng)*動(dòng)系統(tǒng)介質(zhì)的冷卻，可準(zhǔn)確控制油溫，合理減少數(shù)控車床的熱變形，提高數(shù)控車床的加工精度；

壓縮式制冷機(jī)是依靠壓縮機(jī)提高制冷劑的壓力以實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)的。制冷機(jī)由壓縮機(jī)、冷凝器（凝汽器）、制冷換熱器（蒸發(fā)器）、膨脹機(jī)或節(jié)流機(jī)構(gòu)和一些輔助設(shè)備組成。
按所用制冷劑的種類不同可分為為氣體壓縮式制冷機(jī)和蒸氣壓縮式制冷機(jī)兩類。

4、用于化工廠；

5、用于家用中央空調(diào)等行業(yè)。

首先，在解決問(wèn)題的時(shí)候，你應(yīng)該確定你的遵義市分體式冷水機(jī)是風(fēng)冷的還是水冷的。一般常見的高壓故障都是由于熱管散熱不良造成的。水冷散熱是指冷卻器長(zhǎng)時(shí)間留下的水垢，因此足以去除污漬。風(fēng)冷式冷卻器是板掛式長(zhǎng)期積塵造成的，高壓報(bào)告也會(huì)處理。

當(dāng)然，溢流閥也有可能被堵塞。也會(huì)有高壓報(bào)警，但是這種常見的故障是服務(wù)器一旦啟動(dòng)，服務(wù)器一運(yùn)行就會(huì)報(bào)警。與前面幾類不同，這里也提到，如果發(fā)出底壓報(bào)警，一般是制冷劑泄漏造成的。也有可能是溫降過(guò)低，導(dǎo)*空調(diào)蒸發(fā)器工作壓力降低超過(guò)原廠*低工作壓力設(shè)置，也導(dǎo)*底壓報(bào)警！