工業(yè)冷油機(jī)制冷作用差是指冷庫(kù)能正常作業(yè)制冷，但在規(guī)定的作業(yè)條件下其庫(kù)內(nèi)的溫度降不到設(shè)定的溫度。原因是：

制冷劑走漏　　

1、 按冷卻（散熱）方式
A、水冷式: （殼管式） 冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風(fēng)冷式: （翅片式） 冷凝器通過(guò)機(jī)臺(tái)本身風(fēng)扇散熱。
2、按外形結(jié)構(gòu)
A、封閉式冷油機(jī)：有外箱鈑金【里面帶油泵及油箱《風(fēng)冷、水冷都可以這種說(shuō)法》】。
B、開(kāi)放式冷油機(jī)：無(wú)外箱（殼）、蒸發(fā)器、冷凝器為殼管式，壓縮機(jī)置于蒸發(fā)器上面，無(wú)油泵，要另外配水箱及循環(huán)油泵。
3、按蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)

1、蒸發(fā)壓力過(guò)低：
原因：
（1）冷水量不足。
（2）冷負(fù)荷少。
（3）節(jié)流孔板故障（僅使蒸發(fā)壓力低）。
（4）蒸發(fā)器的*熱管因水垢等污染而使*熱惡化（僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低）。
（5）冷媒量不足（僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低）

冷水江市工業(yè)冷油機(jī)體系中制冷劑走漏后制冷量缺乏，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽(tīng)到比平常大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛角少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無(wú)大變化，停機(jī)后體系內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。　　

掃除辦法：制冷劑走漏后不能急于向體系內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點(diǎn)，經(jīng)處理后在填充制冷劑。采用開(kāi)啟式緊縮機(jī)的制冷體系接頭多，密封面多，潛在的滲漏點(diǎn)相應(yīng)多。檢修時(shí)要注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)查找個(gè)首要的滲漏點(diǎn)是否有漏油、管路開(kāi)裂、接頭松懈等現(xiàn)象。

修理后充灌制冷劑過(guò)多　　

修理后的冷水江市工業(yè)冷油機(jī)體系中充灌的制冷劑量超過(guò)體系的容量，制冷劑會(huì)占去冷凝器部分容積，削減散熱面積，使其制冷作用下降，呈現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí)，庫(kù)內(nèi)降溫慢?！　?/p>

掃除辦法：按操作程序，須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時(shí)也能將體系中的剩余空氣一并放出?！　?/p>

制冷體系內(nèi)有空氣　　

空氣在制冷體系中會(huì)使制冷效率下降，突出的現(xiàn)象時(shí)吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超出額定值），緊縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度顯著增高，因?yàn)轶w系內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高?！　?/p>

冷水江市工業(yè)冷油機(jī)掃除辦法：能夠在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還能夠依據(jù)實(shí)踐情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。