工業(yè)冷油機(jī)制冷作用差是指冷庫(kù)能正常作業(yè)制冷，但在規(guī)定的作業(yè)條件下其庫(kù)內(nèi)的溫度降不到設(shè)定的溫度。原因是：

冷水機(jī)使用了一段時(shí)間突然溫度降不下來(lái)，可以考慮以下幾點(diǎn)：散熱條件差冷媒缺乏管路堵塞設(shè)備負(fù)荷高冷水機(jī)溫度降不下來(lái)的解決方法：需求查看頂部的電扇是否正常作業(yè)，翅片冷凝器是否灰塵過(guò)多，如果是水冷式冷水機(jī)。需求查看水塔是否正常作業(yè)，散熱水流量或者水的壓力是否過(guò)小，冷水機(jī)自身沒(méi)辦法降溫，導(dǎo)*自身的降溫作用差，可接觸散熱水的進(jìn)口和出口溫差是否過(guò)大，查看水塔里面的水是不是涼的，水的壓力正不正常，水塔的電扇是不是向上抽風(fēng)。

制冷劑走漏　　

德陽(yáng)市工業(yè)工業(yè)油冷機(jī)體系中制冷劑走漏后制冷量缺乏，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽(tīng)到比平常大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛角少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無(wú)大變化，停機(jī)后體系內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力?！　?/p>

將低壓氣體提升為高壓的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。

掃除辦法：制冷劑走漏后不能急于向體系內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點(diǎn)，經(jīng)處理后在填充制冷劑。采用開(kāi)啟式緊縮機(jī)的制冷體系接頭多，密封面多，潛在的滲漏點(diǎn)相應(yīng)多。檢修時(shí)要注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)查找個(gè)首要的滲漏點(diǎn)是否有漏油、管路開(kāi)裂、接頭松懈等現(xiàn)象。

修理后充灌制冷劑過(guò)多　　

修理后的德陽(yáng)市工業(yè)工業(yè)油冷機(jī)體系中充灌的制冷劑量超過(guò)體系的容量，制冷劑會(huì)占去冷凝器部分容積，削減散熱面積，使其制冷作用下降，呈現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí)，庫(kù)內(nèi)降溫慢。　　

掃除辦法：按操作程序，須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時(shí)也能將體系中的剩余空氣一并放出。　　

制冷體系內(nèi)有空氣　　

空氣在制冷體系中會(huì)使制冷效率下降，突出的現(xiàn)象時(shí)吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超出額定值），緊縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度顯著增高，因?yàn)轶w系內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高?！　?/p>

德陽(yáng)市工業(yè)工業(yè)油冷機(jī)掃除辦法：能夠在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還能夠依據(jù)實(shí)踐情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。